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7月中国出口集装箱运输市场稳中有升

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7月中国出口集装箱运输市场稳中有升

* 来源 : * 作者 : honestygroup * 发表时间 : 2013-09-09 * 浏览 : 192
据新华社报道,7月份,中国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升,但各航线运价涨跌不一。在欧地、北美等主干航线旺季货量的支撑下,班轮公司强力推涨运价,但其他次干、南北航线供大于求的形势导致运价继续下滑。

7月份,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为1,051.7点,环比上涨2.5%;上海出口集装箱运价指数平均值为1,096.1点,环比上涨11.4%。
6月份,中国进出口总值3,215.1亿美元,同比下降2%。其中,出口1,743.2亿美元,同比下降3.1%;进口1,471.9亿美元,同比下降0.7%。主要港口集装箱吞吐量增长放缓。世界集装箱船舶租金增幅收缩。据克拉克森数据统计,6月份各型集装箱船舶平均租金环比上涨2.4%,增幅收缩3.8个百分点。
随著夏季传统出货旺季来临,7月份欧洲航线货量表现出较为稳定的上升势头,加上6月以来各大班轮公司开始控制舱位供给。Alphaliner的数据显示,6、7月份亚欧航线运力配置规模呈逐月下降趋势,7月份周舱位供给量约为36.6万个20尺柜,同比下降5.8%,供大于求的形势明显缓和,船舶平均舱位利用率攀升至90%以上。鉴于此,多数班轮公司于7月份第一周上调市场运价,部分月初观望的班轮公司也于第二周跟涨;下半月部分航次运价出现回落,但跌幅不大,至月底多数航次运价保持在每个20尺柜1,300美元左右。
7月26日,上海航运交易所发布的中国出口至欧洲航线运价指数为1,370.02点,环比上涨33.4%。随著夏季出货旺季临近尾声,地中海航线市场行情开始降温。上半月运输需求表现尚可,船舶平均舱位利用率仍维持在90%左右,运价受欧洲航线涨价鼓舞同步上升,但涨价幅度仅在每个20尺柜100至200美元;下半月货量增速开始放缓,班轮公司加大对各口岸的揽货力度,运价水平出现下跌势头。7月26日,上海航运交易所发布的中国出口至地中海航线运价指数为1,530.21点,环比上涨10.7%。