新闻分类
公司业务
1 2 3 4 5 6

中海集运半年巨亏12.66亿元人民币

当前位置 : 首页 > 新闻中心

中海集运半年巨亏12.66亿元人民币

* 来源 : * 作者 : honestygroup * 发表时间 : 2013-09-05 * 浏览 : 177
据中国网报道,中海集运公布的半年报显示,上半年公司亏损12.66亿元人民币〔下同〕,每股亏损0.1083元,亏损额与去年同期基本持平。

今年上半年,中海集运营业收入同比增长3.51%,至158.57亿元。公司指出,2013年上半年,国际经济贸易复苏乏力,回暖迟缓,航运市场受供需失衡加剧影响持续低迷,航线运价低位波动,货量需求萎靡不振,是公司业绩亏损的原因。
中海集运表示,今年第叁季度,主干航线货量呈现季节性复苏态势,航线装载率保持在较高水平,市场运价自7月开始触底反弹,班轮公司的经营压力有所缓解。但下半年的经济形势仍较为复杂多变,全球宏观经济基本面有所改善,但仍存在较多不确定及不稳定因素。
另据内地财经网站全景网报道,受航运业低迷影响,自2011年以来,中海集运就没有交出过漂亮的答卷。2011年,中海集运巨亏27.43亿元,2012年上半年公司继续亏损约13亿元。如果不是下半年处理了些集装箱资产,中海集运2012年就无法扭亏。2012年中海集运盈利5.23亿元,扣除非经常性损益后公司亏损7.84亿元。
中海集运在2012年年报和2011年年报中关于航运业经营环境的描述基本与今年中报一样,这也是公司业绩惨淡的主要原因。
但是,全景网的报道指出,对比一下公司近年来的运力变化,就会发现一个吊诡的问题:公司一边抨击航运业运力过剩,导致竞争激烈,运价低迷,致使公司亏损,但公司自己又在不断提升运输能力。
中海集运公告显示,2011年公司总运力60.35万个20尺柜,同比增长19.3%,2012年,总运力微降至59.5万个20尺柜,但2013年上半年,中海集运总运力又较年初增长4.2%,达62万个20尺柜。
中海集运今年上半年运力的增长幅度(年化)也高于公司预计的行业增幅。在2012年年报中,中海集运表示,2013年整个海运集装箱运输市场新增运力将达7.3%的增长.
今年5月份,中海集运还趁著造船价格处于低谷,斥资约42.48亿元购买了5艘1.84万个20尺柜型集装箱船舶。
报道说,无法判断公司新购的船舶在未来能否给公司带来利润,但有一点是显而易见的:即随著公司运力的提升,固定资产的增加,公司需要计提的折旧将增加,维护费用也将增长。在会计报表上,这将抹去公司一部分当期利润。
由于近年来的连续亏损,中海集运归属于上市公司股东的净资产已由2010年末的291.85亿元萎缩至2013年6月末的251.33亿元。
通过比较公司历年的运力与公司的盈利数据,投资者很难发现二者之间有正相关关系。2010年,中海集运总运力为50.59万个20尺柜,但同年公司净利为42亿元。