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中国加快推进环东海经贸航线

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中国加快推进环东海经贸航线

* 来源 : * 作者 : honestygroup * 发表时间 : 2014-06-12 * 浏览 : 156
    据新华社报道,几天前,装满中国产矿泉水的6个集装箱从珲春出境,经俄罗斯扎鲁比诺港,最终运送到韩国。这是中国珲春-俄罗斯马哈林诺铁路口岸2013年恢复运营以来,首次实现双向运输。

    吉林省珲春市委书记高玉龙表示,他们正在积极推进环日本海/东海经贸航线,进一步提升珲春市在东北亚区域合作中的支点作用。
    高玉龙介绍,珲春-马哈林诺铁路口岸恢复运营后,一直是俄罗斯向中国单向运输煤炭和矿石。实现双向运输后,将进一步提高口岸的通关能力。
    统计数据显示,截至5月中旬,珲春-马哈林诺铁路已经累计进口煤炭3,567车次,平均每个月进口煤炭5万吨。
    珲春市位于吉林省东部,与俄罗斯的滨海边疆区和朝鲜的罗先地区接壤,与日本、韩国隔日本海相邻,区位优势明显。近年来,随著中国加大图们江区域开发开放,俄罗斯加快开发远东地区,珲春市的枢纽作用越来越明显。
    2013年3月份,连接中俄韩叁国的珲春-扎鲁比诺-束草的“新蓝海”航线正复航。这条航线每周运行两次,航运速度每小时22海里,从韩国束草到俄罗斯扎鲁比诺港需16小时左右,从扎鲁比诺港到珲春的60公里公路需1小时左右。
    统计数据显示,“新蓝海”航线运行一年多来,累计运行70多个航次,运送旅客1.3万人次,运输近1,000个20尺柜集装箱。
    高玉龙称,除了‘新蓝海’航线,他们目前还在推进珲春至日本新舄的航线,满足日益增长的中日经贸往来需求。
    为了提高通关便利化,占地15万平方米的珲春国际合作示范区通关服务中心今年5月初开工建设。该项目建成后,海关、出入境检验检疫局、银行、国际邮政、外贸企业、旅行社等集中入驻办公,实行“一站式服务”,将大大提高通关效率。