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四川打通南向及西向国际通道

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四川打通南向及西向国际通道

* 来源 : * 作者 : honestygroup * 发表时间 : 2014-01-16 * 浏览 : 198
    据新华社报道,2013年,身处内陆的四川,面对主要贸易体经济复苏曲折的复杂局面,以开通西向的"蓉欧快铁"及其"南向战略"破解了内陆开放的诸多制约。

    其中,"蓉欧快铁"开行车次已占到中国内陆直达欧洲铁路的近四成,而"南向战略",则让东盟取代美欧,迅速崛起成为四川的主要贸易伙伴。
    2013年12月21日,第31班"蓉欧国际快速铁路"列车从成都青白江站驶出。本班列车满载来自中国各地25家企业的455吨货物,经新疆阿拉山口出境后,将途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国,最终抵达波兰罗兹站,共将运行14天、9,826公里。
    海关总署的统计显示,截至2013年11月,"渝新欧"、"蓉欧快铁"、"郑新欧"、"长安号"等经阿拉山口出境的中国内陆国际货运专列共运行72列、运载6,188个20尺柜。而同期"蓉欧快铁"经阿拉山口出境班列数达到28列,共运载2,200多个20尺柜,标志著2013年4月开通的"蓉欧快铁"仅运行7个月就占据所有专列比例近四成。
"蓉欧快铁是传统海铁联运时间的叁分之一,时间只比空运长5天,费用仅为空运费用的四分之一。达到了高附加值货物定期交货的要求,也满足了低附加值货物对运费、运力的需求。"戴尔公司四川项目总监黄云飞说。
    在南向开放方面,四川近年来著力实施扩大开放的"南向战略",在美欧等传统外贸市场萎缩的情况下,积极推进与东盟等新兴市场合作。2013年前10月,东盟已超越美欧成为了该 省第一大贸易伙伴,前10月双边贸易额增长32.5%,贸易商品以机电和高新技术产品为主。
此外,四川还加快推进了成都国际空港建设,目前,成都已开通国际(地区)航线70条,数量位居中西部第一。2013年,成都海关还在中西部率先实行"区港联动"通关模式、推进四川全域通关物流体系建设,这些举措缩短了通关时间,降低了企业物流成本。
    "2014年,'蓉欧快铁'将实现双向开行、四川南向出海大通道的关键铁路将开建、成都至美国等新航线将开通,四川从一个内陆腹地走向国家开放前沿的步伐将进一步加快。"西南财经大学中国金融研究中心研究员汤继强分析说。