南广铁路全线明年底建成通车
* 来源 : * 作者 : honestygroup * 发表时间 : 2013-11-15 * 浏览 : 242
新华社引述南宁铁路局的消息报道，连接桂粤两省区最便捷通道的南广铁路，11月起广西路段开始进行动车组联调联试，并有望会在今年岁尾或明年年头开行动车组，南广铁路全线将于明年底建成通车。
南广铁路是《国家铁路中长期规划》和《国家铁路「十一五」规划》的重要项目之一，是连接祖国西南与华南的快捷大通道，是未来华南地区的经济大动脉。线路始自广西南宁市，经贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座，为双线电气化国家一级铁路，设计时速250公里每小时，满足开行双层集装箱列车运输的要求。
建成后，南宁至广州间运输距离将比现状缩短约250公里，运营时间在3小时以内，比现行运营时间节省约11小时。
南广铁路广西段于2008年11月开工，2012年5月开始铺轨，2013年9月全线铺通，10月起开始进行货物试验列车逐级提速试验，11月起进行动车组联调联试。
联调联试，就是通过不同时速的列车，主要对接触网、信号、线路状况、货车动力学、轨道、道岔、路基及过渡段、桥梁、振动噪声和综合接地等专业测试、调整，为开通运营做好准备。
南广铁路南宁至梧州段有望在今年岁尾或明年年头开行动车组。南广铁路的建成开通，有助完善广西综合交通体系，促进广西与珠叁角地区的产业转移和经贸合作，并支援广西打造西南、中南地区开放发展新的战略支点，为中国-东盟自由贸易区的深化发展提供坚实的交通基础保障。
南广铁路是《国家铁路中长期规划》和《国家铁路「十一五」规划》的重要项目之一，是连接祖国西南与华南的快捷大通道，是未来华南地区的经济大动脉。线路始自广西南宁市，经贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座，为双线电气化国家一级铁路，设计时速250公里每小时，满足开行双层集装箱列车运输的要求。
建成后，南宁至广州间运输距离将比现状缩短约250公里，运营时间在3小时以内，比现行运营时间节省约11小时。
南广铁路广西段于2008年11月开工，2012年5月开始铺轨，2013年9月全线铺通，10月起开始进行货物试验列车逐级提速试验，11月起进行动车组联调联试。
联调联试，就是通过不同时速的列车，主要对接触网、信号、线路状况、货车动力学、轨道、道岔、路基及过渡段、桥梁、振动噪声和综合接地等专业测试、调整，为开通运营做好准备。
南广铁路南宁至梧州段有望在今年岁尾或明年年头开行动车组。南广铁路的建成开通，有助完善广西综合交通体系，促进广西与珠叁角地区的产业转移和经贸合作，并支援广西打造西南、中南地区开放发展新的战略支点，为中国-东盟自由贸易区的深化发展提供坚实的交通基础保障。
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