德鲁里:中国环渤海地区港口市场占有率赶超长叁角港口
* 来源 : * 作者 : honestygroup * 发表时间 : 2013-11-11 * 浏览 : 209
据伦敦德鲁里海事研究中心数据,2013年前叁季度,随著中国华北地区工业化进程的加速,港口集装箱需求增长,环渤海港口集装箱市场占有率也一度超过了长叁角华南地区港口。
数据显示,由于中国主要船公司国内货运量的增长,今年华北地区港口集装箱市场份额占中国港口市场总额的29%,而2012年则为26%。
而长叁角地区劳动力成本高昂的华中港口市场占有率正逐渐落后于环渤海地区港口,从2002年的29%下降至2013年的15%,几乎缩减了一半。
华北辽宁、吉林和黑龙江叁省港口主要运营国内和亚洲区内货物,主要出口机床、汽车配件和电子产品,而进口钢材和电子元件。
但同时,该地区国际贸易货物吞吐量也在保持高速增长态势。
德鲁里分析师指出,由于该地区外贸货物吞吐量的平稳增长,相信将来会有更多海上航线直接挂靠环渤海地区港口。
数据显示,由于中国主要船公司国内货运量的增长,今年华北地区港口集装箱市场份额占中国港口市场总额的29%,而2012年则为26%。
而长叁角地区劳动力成本高昂的华中港口市场占有率正逐渐落后于环渤海地区港口,从2002年的29%下降至2013年的15%,几乎缩减了一半。
华北辽宁、吉林和黑龙江叁省港口主要运营国内和亚洲区内货物,主要出口机床、汽车配件和电子产品,而进口钢材和电子元件。
但同时,该地区国际贸易货物吞吐量也在保持高速增长态势。
德鲁里分析师指出,由于该地区外贸货物吞吐量的平稳增长,相信将来会有更多海上航线直接挂靠环渤海地区港口。